阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板具有超低的摩擦系数

阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板的主要用途是可制做的塑料软管产品。可将阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板，随后分割成各种各样套筒规格，适用于取代阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板中的缓冲托辊以及钢制滚动轴承。假如这种滚动轴承都选用阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板制做，因为阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板的高耐磨性能和高自润湿性，可大大简化皮带输送机缓冲托辊的构造，安裝维护保养十分便捷，每一年能为煤炭行业节约巨额花费。

阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板材运用于桥桩防滑板的具体良点便是因为它有着较好的耐磨性能，在其中因为它低的摩擦指数。促使阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板十分耐磨损，并且它的自润湿性良良，因此与此同时它也是一种理想化的滚动轴承联轴器、滚轮、内衬原材料。

为了更好地使阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板材在桥桩防滑板中更为充分发挥其良质特点，大家根据对阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板开展改善，促使阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板在全部塑胶中，其耐腐蚀性是较好的，就连很多金属材质(如碳素钢、不锈钢板、黄铜等)的有标准磨性也比不上它。而且伴随着高压聚乙烯相对分子质量的上升，阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板材就越耐磨损。

因为阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板的作业情况十分端，水、煤、泥、炉渣、矿砂、沙石等常常进到轴套内，导致运行不灵活，乃至卡住，加重了阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板和传动带的损坏。因而滚动轴承使用量特别大，就煤炭工程系统软件而言，每生产制造100万t煤约耗费1.5万只滚动轴承。阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板的日常维护保养主要是拆换缓冲托辊，而托辊的保护主要是拆换滚动轴承。

阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板在使用时遇到的问题

阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板是具有耐磨性的，因此，阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板使用寿命也长，在实际使用中，阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板也会出现个别问题，今天我们就来讲讲阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板在使用时遇到的问题？

这种阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板对高磨损、高温高压、高腐蚀的工作环境适应，是煤厂、火电厂、水泥厂等企业的生产好助手。高分子量聚乙烯阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。 

钢制煤仓经过一段时间使用会出现锈蚀表面粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于堵死不再有煤漏下，时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。其次钢制煤斗还有另一个弊病就是很容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于出现破裂孔洞维修起来也是非常的麻烦。

出现这种情况，需要在使用阻燃超高分子量聚乙烯煤仓衬板的时候多多注意，避免以上问题的出现。